Greg Ives busca una tendencia alcista para el equipo No. 48 en Michigan

LÍBANO, TENNESSEE – 20 DE JUNIO: Alex Bowman, conductor del Chevrolet #48 Ally Neon Lights, y el jefe de equipo Greg Ives asisten a la clasificación para la NASCAR Cup Series Ally 400 en Nashville Superspeedway el 20 de junio de 2021 en Lebanon, Tennessee.  (Foto de Jared C. Tilton/Getty Images) |  imágenes falsas


(Foto: Jared C. Tilton/Getty Images)

La carrera de la Serie de la Copa NASCAR del domingo en el Michigan International Speedway es un partido en casa en muchos sentidos para el equipo No. 48 Ally Chevrolet de Hendrick Motorsports.

Michigan es el hogar de Chevrolet y del patrocinador principal del equipo, Ally. Si eso no fuera suficiente, el líder del equipo, Greg Ives, es de Bark River, Michigan, a 436 millas de la ubicación del FireKeepers Casino 400 del domingo (3 p. m. ET, USA Network, MRN).

“Al crecer a unas 7 horas al norte del Michigan International Speedway, he estado en la pista de carreras varias veces como fanático”, dijo Ives, quien está en su quinta temporada completa con el piloto Alex Bowman. “Como aficionado, había presión para que mi piloto, Jeff Gordon, que era mi favorito en ese momento, obtuviera la victoria.

“Siento lo mismo ahora que el director del equipo, Alex, nuestro gran patrocinador Ally y, obviamente, nuestro fabricante Chevrolet y, por supuesto, los fanáticos que se presentan y quieren ver que lo hagamos bien”.

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Una buena racha no podría ser mejor para el equipo No. 48, Ives y Bowman. El equipo No. 48 no ha terminado entre los 10 primeros desde la Coca-Cola 600 en Charlotte Motor Speedway en mayo, una racha de ocho carreras.

Mientras tanto, Bowman ha terminado 32 o peor cuatro veces. Eso incluye un puesto 32 el pasado fin de semana en el Indianapolis Motor Speedway.

Ives reconoció las dificultades recientes de su equipo, pero dijo que a pesar de lo que muestran las estadísticas, al equipo no le falta velocidad. Un poco de suerte, por otro lado, contribuiría en gran medida a cambiar las cosas antes de que comiencen los playoffs de la Copa NASCAR en Darlington Raceway el 4 de septiembre.

“Al final del día, este es un auto rápido y siento que nunca me rendiré”, dijo Ives. “También haciendo los cambios correctos entre la práctica y la carrera. Siento que pudimos hacer eso en Indy y ponernos en posición para, creo, seguir avanzando y mejorar nuestra posición en la pista en cada vuelta y cada vez que entramos en boxes”.

“Desafortunadamente, un neumático delantero izquierdo pinchado con contacto con el auto 4 (Kevin Harvick) y finalmente con el auto 4 más tarde el contacto nos sacó de la carrera. Hasta entonces, pensé que estábamos corriendo la carrera lo mejor que pudimos y superamos los obstáculos cuando llegaron”. surgió.

En lugar de rendirse o sentirse frustrado por la falta de rendimiento del equipo últimamente, Ives dijo que era más importante ver esta situación como una oportunidad para crecer y aprender cómo podrían ser mejores como equipo.

“Siento que esta es una oportunidad no solo para trabajar en la relación entre Alex y yo, sino también para empoderar a los muchachos del equipo para que sigan mejorando y avanzando y sabiendo que los Playoffs comienzan en unas pocas semanas, pero la tendencia alcista comienza. esta semana”, dijo Ives.

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Una carrera sólida, o tal vez incluso una victoria el domingo en Michigan, contribuiría en gran medida a enderezar el barco para Ives, Bowman y compañía.

Obviamente, ese tipo de desempeño serviría para aumentar la confianza de todas las partes, pero significaría aún más dada la proximidad de las bases de operaciones de Ally y Chevrolet.

“No hay duda de que podemos entrar todos los fines de semana y ganar una carrera”, dijo Ives, quien obtuvo una victoria en la Serie Xfinity de NASCAR en Michigan como jefe de equipo de Regan Smith en 2013. Es posible que no seamos favoritos en este momento y que no se nos considere para Power Rankings o cualquier tema del que quiera hablar, pero probablemente pueda preguntarle a cualquiera: “¿Quién puede quedarse dormido este fin de semana? o tiene un potencial que no ha estado a la altura de su potencial en las últimas semanas” y le responderemos. probablemente sea uno de ellos.

“Al final del día, sal y corre una carrera. Si hacemos eso, podemos estar fácilmente entre los 10 primeros y si clasificamos bien, fácilmente entre los cinco primeros. En general, salir de esto con una victoria, especialmente para la batalla de los constructores, para Ally, que es un gran colaborador y partidario de nuestro equipo de carreras y también siempre está ahí para los fanáticos, definitivamente sería un gran problema.

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