Informe de clasificación y aspectos destacados del Gran Premio de Hungría de 2022: Russell vence a Sainz y se lleva la primera pole en Hungaroring mientras los Red Bulls luchan

George Russell logró su primera pole position en F1 en el Gran Premio de Hungría de 2022 para mantener a raya a los Ferrari de Carlos Sainz y Charles Leclerc, mientras que Max Verstappen comenzará décimo provisionalmente después de sufrir una pérdida de potencia en la Q3.

Después de una última sesión de entrenamientos en mojado dirigida por Nicholas Latifi, la calificación se llevó a cabo en seco. La Q1 estuvo dominada por Mercedes, con Lewis Hamilton aprovechando el cambio de pista para liderar a su compañero de equipo George Russell. Los pilotos continuaron acelerando en la Q2, donde Verstappen superó a Leclerc.

En la Q3, Verstappen estaba desesperado por una pérdida de potencia, y con los Ferrari en la pole provisional solo podía ver sus esperanzas frustradas. Russell, sin embargo, causó un gran susto en la Scuderia con una vuelta de 1m 17.377s que mantuvo a Carlos Sainz 0.044s detrás, y Charles Leclerc tercero por casi dos décimas.

Lando Norris se clasificó en la segunda fila mientras que Esteban Ocon compartirá la tercera fila con su compañero de Alpine Fernando Alonso.

Mientras tanto, Lewis Hamilton terminó séptimo y su excompañero de equipo Valtteri Bottas se clasificó octavo, dejando a Daniel Ricciardo noveno y Verstappen en una desafortunada P10.

1


Jorge
russell
Rusia
mercedes
1:17.377
2


Carlos
sainz
EFS
ferrari
1:17.421
3


Charles
Leclerc
LEC
ferrari
1:17.567
4


lando
norris
NINGUNO DE LOS DOS
McLaren
1:17.769
5


Esteban
Ocón
OCO
alpino
1:18.018

Sergio Pérez de Red Bull fue una eliminación sorprendente en la Q2 en P11: Pérez se frustró al chocar con el tráfico en su esfuerzo final. Zhou Guanyu estaba contento con su desempeño P12 para Alfa Romeo, mientras que Kevin Magnussen tomó el P13 en el Haas mejorado, a pesar de ser el piloto que captó la ira de Pérez.

Lance Stroll se conformó con la 14ª plaza y Mick Schumacher fue último en la Q2 cuando debería empezar el GP de Hungría con una 15ª plaza provisional.

Yuki Tsunoda se perdió la Q2 por 0,035 segundos para clasificarse 16º, por delante de Alex Albon de Williams y Sebastian Vettel de Aston Martin en P18. Pierre Gasly perdió debido a limitaciones en la pista y se clasificó 19º para convertirlo en una doble eliminación de Q1 para AlphaTauri y la estrella de FP3 Nicholas Latifi completó la clasificación gracias a un error en la última esquina.

Después de una dolorosa exhibición en Francia, Ferrari ha dado sus primeros pasos hacia la redención, mientras que Mercedes está de vuelta en la cima. Al menos por el momento…

CÓMO PASÓ

Q1 – Hamilton y Russell comienzan con el pie delantero

Después de una sesión de FP3 empapada en agua, en la que Nicholas Latifi obtuvo el primer lugar, la clasificación comenzó en condiciones secas, con parches de nubes de ceniza pintando un telón de fondo siniestro.

Max Verstappen tomó la delantera desde el principio con una vuelta de 1m 19.020 mientras los Ferrari permanecían en el garaje durante los primeros minutos de la Q1. Con más y más goma puesta, los tiempos se redujeron y Verstappen mejoró para liderar la mayor parte de la Q1.

Las últimas carreras de Mercedes vieron a Lewis Hamilton aplastar a la fiesta con un tiempo de 1m 18.374s, mientras que su compañero de equipo George Russell estaba a solo 0.033s de su esfuerzo. Carlos Sainz mejoró en P3, a 0,060 segundos del ritmo, mientras que Verstappen retrocedió a P4 por un margen de 0,135 segundos para permitir que Lando Norris completara los cinco primeros para McLaren.


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Latifi ingresó al Q1 después de establecer el punto de referencia en la FP3…

Fernando Alonso estaba a menos de una décima de Norris en P6, Ricciardo justo detrás del dos veces campeón en séptimo, mientras que Charles Leclerc tuvo problemas en P8.

Esteban Ocon terminó noveno y Valtteri Bottas completó una división entre los 10 primeros por 0.561. Zhou Guanyu estaba justo detrás de su compañero de equipo, manteniendo a raya a Kevin Magnussen en P12. Sergio Pérez fue anónimo en P13, con Mick Schumacher en 14 y luego Lance Stroll, los dos últimos pilotos en llegar a un lugar seguro.

Yuki Tsunoda perdió un lugar en la Q2 por 0.035 segundos, con Alex Albon siguiéndolo en el tablero en P17, mientras que Sebastian Vettel, cuyo daño por accidente en la FP3 fue reparado por el trabajador equipo de Aston Martin, con Vettel él, incluso, se desanimó a terminar. 18

Las limitaciones de la pista en la curva 5 le costaron a Pierre Gasly, que terminó 19º, y el líder de la FP3, Latifi, terminó último con un error en la última curva, a pesar de un primer sector morado en su última carrera.

Eliminados: Tsunoda, Albon, Vettel, Gasly, Latifi


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Hamilton dio una vuelta para P1 en Q1

Q2 – Pérez pierde cuando Verstappen y Leclerc marcan la pauta

Los tiempos en la Q2 amenazaron con caer por debajo de 1m 18s, dada la velocidad de la pista, y Verstappen fue el primero en romper esa barrera con un tiempo de 1m 17.703s, manteniendo a Alonso 0.201s por delante. Un bloqueo en su primer intento le costó al líder de la Q1, Hamilton; El tiempo de Pérez se contó para los límites de la pista.

Verstappen no pudo mejorar en su primer esfuerzo, pero Leclerc pasó a P2 por 0,065 segundos para derribar a Alonso a P3. Sainz estaba 0,038 segundos por detrás de su compatriota en P4, con Hamilton completando los cinco primeros.

Ricciardo mejoró con su último esfuerzo para encontrar seguridad en P8, Ocon justo afuera del McLaren en P9 y Bottas el último piloto en entrar entre los 10 primeros.

Aunque se restableció la vuelta de Pérez, perdió en la Q3 por 0,071 segundos y el piloto de Red Bull se abrió paso entre el tráfico en forma de Magnussen (P13) en el Sector 1 en su última carrera. Entre Red Bull y Haas estaba Zhou en P12, el novato satisfecho con su actuación.

Stroll estuvo a casi siete décimas de la seguridad en el puesto 14, dejando a Schumacher último y a casi ocho décimas de la seguridad.

Eliminados: Pérez, Zhou, Magnussen, Stroll, Schumacher

A la caza de ‘momentos destacados’, dice Sergio Pérez en P10 para el GP de Hungría

Q3 – Ferrari es arrebatado mágicamente de la pole en el regazo de Russell

Las nubes se negaron a soltarse, pero la Q3 fue todo menos seca en términos de acción, con al menos tres pilotos en disputa por la pole position. Sainz estableció el primer punto de referencia de 1m 17.505s, con Russell ocupando el segundo lugar, casi medio segundo, mientras que un error en el sector 3 hizo que Leclerc tomara un tercer lugar provisional por delante de Hamilton.

En cuanto a Verstappen, su primera carrera lo colocó séptimo, a 1.318 segundos del líder. Rápidamente informó de una pérdida de energía, lo que provocó un movimiento furioso de interruptores y diales en la cabina del RB18. “Nada está funcionando”, ladró Verstappen cuando sus esperanzas de pole comenzaron a desvanecerse.

Sainz sabía que se estaba dejando tiempo sobre la mesa y llegó a lo más alto en su última manga con un tiempo de 1m 17.421s. Pero el asombroso esfuerzo de Russell lo superó todo, con el británico logrando la primera pole position de su carrera y la primera de la temporada de Mercedes con un impresionante tiempo de 1m 17.377s.

Por lo tanto, Leclerc se conformó con el tercero, con Norris compartiendo la segunda fila con P4, poco menos de cuatro décimas del ritmo de Russell.

Ocon completó el top cinco y Alonso aseguró que Alpine ocupará la tercera fila al clasificarse sexto. Mientras tanto, Hamilton no estaba contento ya que se conformó con el séptimo lugar con su ex compañero de equipo Bottas ocupando el octavo lugar.

Ricciardo se clasificó noveno, mientras que un asediado Verstappen comenzará décimo provisionalmente el domingo, luego de que Red Bull no pudiera diagnosticar su costoso problema en la unidad de potencia.


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Russell selló su primera pole position

cita clave

“Estoy sobre la luna, absolutamente zumbando. Ayer fue probablemente nuestro peor viernes de la temporada, y todos trabajaron muy duro anoche. Realmente no sabíamos qué camino tomar, luego en la última vuelta, dimos la vuelta a la curva 1, mega curva 1, dimos la vuelta a la curva 2, la curva 2 era mega, y el tiempo de vuelta seguía bajando. . Crucé la línea, miré la pantalla y vi que éramos P1. ¡Fue un sentimiento increible! –George Russel, Mercedes

¿Y después?

Russell está en la pole, Ferrari lo persigue y los Red Bull tienen todo lo que necesitan para recuperarse cuando el Gran Premio de Hungría de 2022 comience a las 3:00 p. m. hora local del domingo.