Por qué AlphaTauri confirmó un piloto ya “100% confirmado” para F1 2023

La semana pasada en Canadá, el director del equipo, Franz Tost, dejó en claro que Gasly no iría a ninguna parte y dijo que estaba “100 por ciento confirmado” en el equipo para 2023. Cuando se le preguntó a Ampliar cómo habían ido las conversaciones con Gasly en 90 palabras pregunta, Tost tardó solo 10 en mostrarse impasible: “Tiene contrato en vigor. No hay nada más que decir.

El alboroto que siguió pareció sorprendente. No era información nueva que Gasly estuviera bajo contrato para 2023. En marzo le dijo a Motorsport.com en una entrevista que “ya no era confidencial que tengo un año más después de este año en mi contrato”.

Sin embargo, los comentarios de Tost la semana pasada y el anuncio de AlphaTauri de hoy se consideraron grandes avances en la narrativa del mercado de conductores para 2023.

Si bien Gasly estaba bajo contrato por el próximo año, es importante tener en cuenta que los acuerdos siempre han sido con Red Bull, no con AlphaTauri específicamente. Esto le dio a Red Bull la libertad de colocarlo en el equipo que mejor le parezca, de ahí la facilidad con la que regresó a Toro Rosso en 2019 después de su difícil etapa de 12 carreras en el equipo senior.

De cara a la nueva temporada, el futuro de Sergio Pérez siempre iba a ser una de las grandes cosas en el mercado de pilotos para este año. Por lo general, Red Bull había esperado hasta más adelante en la temporada para tomar una decisión al respecto, y el año de debut del mexicano junto a Max Verstappen apenas había incendiado al mundo. Si hubiera colapsado en 2022, Gasly seguramente habría llamado a la puerta para entrar y asegurar el regreso a Red Bull que anhelaba.

Pero Pérez ha estado en una forma brillante en lo que va del año, lo que ha resultado en una conclusión muy rápida de las negociaciones contractuales. En los días posteriores a su victoria en Mónaco, Pérez fue confirmado en Red Bull no solo para 2023 sino, sorprendentemente, también para 2024.

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18

Foto por: Patrick Vinet / Motorsport Images

La noticia fue vista como un golpe para Gasly, quien habría visto 2024 como un punto de quiebre natural para decirle a Red Bull ‘úsame o piérdeme’, un escenario que el asesor de Red Bull, Helmut Marko, incluso aceptó probablemente en marzo.

En Bakú, Gasly dijo que era “lógico” que Red Bull retuviera a Pérez, quien “cumple todos los requisitos” de lo que el equipo busca en un compañero de Max Verstappen. Agregó que “más allá de 2023, estoy considerando todas las opciones”. Para entonces, tendrá el tipo de reputación y libertad en el mercado de pilotos que seguramente lo convertirán en una propiedad muy atractiva.

Aún así, es exactamente por eso que era importante para AlphaTauri dejar en claro que Gasly no irá a ningún lado para la próxima temporada, ya que la temporada tonta se prepara para ponerse en marcha.

Gasly ha sido uno de los jugadores más consistentes de la F1 en los últimos dos años. Es un ganador de carreras, un podio y un anotador regular de puntos para un pequeño equipo que lidera. Para cualquier equipo que busque un piloto experimentado para unirse a su equipo, cumple con todos los criterios que pueda desear. Su única oportunidad contra un equipo superior puede haber fallado, pero también lo hizo Pérez en McLaren en 2013; tomó el camino largo de regreso después de años de arduo trabajo y exhibiciones de desvalido en el mediocampo, no muy diferente a Gasly.

Uno de los equipos más obvios con los que se podría haber relacionado a Gasly es McLaren en medio de la incertidumbre sobre el futuro de Daniel Ricciardo. Al igual que Gasly, el contrato de Ricciardo es hasta finales de 2023, pero los comentarios recientes del CEO de McLaren Racing, Zak Brown, incluida la confirmación de que había “mecanismos” en su contrato que permitían una salida anticipada, generaron dudas de que el australiano todavía estaría en trabajando El próximo año.

Brown le dijo a Canadá que su relación con Ricciardo “nunca había sido mejor” y enfatizó que McLaren necesitaba concentrarse en brindar un mejor automóvil a sus conductores, algo que Lando Norris fue bastante sincero después de la difícil carrera del domingo. “Las cosas podrían mejorar”, dijo Brown sobre la forma de Ricciardo, “pero vamos a trabajar duro y asegurarnos de que así sea en el futuro”.

Daniel Ricciardo, McLaren, charla con Pierre Gasly, AlphaTauri en el desfile de pilotos

Daniel Ricciardo, McLaren, charla con Pierre Gasly, AlphaTauri en el desfile de pilotos

Foto por: Carl Bingham / Motorsport Images

En términos de otras opciones para el próximo año, Gasly no tenía muchos otros lugares que pudieran haber atraído. Aston Martin y Haas son los únicos equipos sobre los que hay verdaderos interrogantes en este momento, ya que Sebastian Vettel y Mick Schumacher, respectivamente, se acercan al final de sus contratos. Oscar Piastri parece listo para reemplazar a Nicholas Latifi en Williams, uniéndose cedido debido a la falta de espacio en Alpine, donde Fernando Alonso muestra pocas señales de querer llamarlo por un día.

Pero la confirmación de hoy es, sin embargo, una muestra de confianza pública entre Gasly y AlphaTauri, descartando cualquier sugerencia de que podría conducir en otro lugar cerca de la temporada. Gasly dijo en el comunicado de prensa que lo confirma para el próximo año que “poder planificar nuestro desarrollo con el equipo para los próximos 18 meses es una buena base para trabajar de cara al futuro”.

Pero la confirmación hace mucho más que eso: también le da una ventana de 18 meses para dar la mejor audición posible para conseguir un asiento con un equipo más grande si quiere lograr sus aspiraciones de pelear cerca del frente de forma regular. .

La temporada 2024 es cuando las cosas realmente podrían cambiar en el mercado, dada la cantidad de pilotos que llegarán al final de su contrato. Para Gasly, será entonces cuando hablar de su futuro se vuelva más intrigante a medida que surjan nuevas oportunidades.

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