¿Qué es el parón de verano de la F1, por qué ocurre y cuánto dura?

Después de 13 carreras agotadoras en 20 semanas, el paddock de Fórmula 1 entra en un receso de verano en agosto inmediatamente después del GP de Hungría.

No habrá acción oficial en la pista de F1 durante todo un mes, y los equipos se reunirán nuevamente en el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps del 26 al 28 de agosto.

Eso significa más de tres semanas fuera del circo de la F1 y viajando por todo el mundo, y aunque todos los involucrados podrán disfrutar de un merecido tiempo libre, eso no significa que todo haya terminado durante todo el período.

atmosfera de paddock

atmosfera de paddock

Foto por: Glenn Dunbar / Motorsport Images

¿Qué son las vacaciones de verano de la Fórmula 1?

Las vacaciones de verano de la F1 son tan vitales cada temporada que están escritas en los reglamentos deportivos, con sanciones para los equipos que no siguen las reglas.

En un sentido global, las vacaciones de verano de la F1 son el período entre la última carrera en julio (para 2022, este es el GP de Hungría del 29 al 31 de julio) hasta la primera carrera a fines de agosto o principios de septiembre. Este año, es el GP de Bélgica del 26 al 28 de agosto.

Para los equipos, cuando no tienen carreras o pruebas oficiales para asistir o prepararse hasta el final de las vacaciones de verano de F1, también hay un cierre obligatorio de la fábrica del equipo donde el trabajo se limita individualmente a funciones básicas para garantizar el correcto funcionamiento del equipo. equipo.

Esta regla está implementada por el artículo 21.8 del reglamento deportivo FIA F1: “Todos los competidores deben respetar un período de descanso de catorce (14) días consecutivos durante los meses de julio y/o agosto”.

Durante este período, los equipos no pueden trabajar en el diseño, desarrollo o producción de piezas de automóviles, incluida la planificación o la celebración de reuniones.

Tampoco se permite que los sopladores o las piezas mecanizadas funcionen en ningún momento durante el período de 14 días, pero se permite el trabajo esencial, como el servicio y el mantenimiento.

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22, hace una parada en boxes durante la FP2

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22, hace una parada en boxes durante la FP2

Foto por: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Los equipos de F1 pueden reparar autos dañados, pero deben obtener el permiso de la FIA para operar, mientras que todas las tareas no relacionadas con el equipo de F1 están permitidas.

Los equipos de F1 pueden activar su período de cierre de 14 días en cualquier momento durante las vacaciones de verano, y la mayoría de los equipos optan por dos semanas intermedias para tener tiempo de desempacar la carrera anterior y prepararse para la próxima después de detenerse.

Pero los equipos de F1 no necesitan ejecutar el cierre de 14 días al mismo tiempo, por lo que algunos equipos pueden comenzar o finalizar el período antes que otros.

El receso de verano todavía estuvo en uso durante la temporada 2020 afectada por COVID-19, cuando se adelantó a marzo y abril para permitir que la temporada comenzara y transcurriera simultáneamente desde julio.

Aunque las reglas de los reglamentos deportivos se aplican a todos los equipos, por lo general también entran en juego para la FIA, los oficiales de carrera, los proveedores, los medios de comunicación y otras partes interesadas involucradas en la serie que aseguran que la F1 pueda correr.

Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Mick Schumacher, Haas VF-22

Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Mick Schumacher, Haas VF-22

Foto por: Andy Hone / Motorsport Images

¿Por qué la Fórmula 1 se toma un receso de verano?

Dado que el calendario de F1 se ha disparado a más de 20 carreras cada temporada, se ha establecido el receso de verano para garantizar que se conceda tiempo libre, con reglas establecidas para evitar que los equipos lo aprovechen para obtener una ventaja competitiva.

También es una forma de controlar los costos, ya que se instaló mucho antes del límite de costos del equipo de F1, ya que significa que cada equipo de F1 debe suspender el trabajo de desarrollo e investigación.

También permite que el personal del equipo pase tiempo fuera de la F1 y trabaje, se relaje y se recupere con familiares y amigos, antes de que se reanude la acción en la carrera frenética hasta el final de la temporada.

Dado que los equipos de F1 están trabajando duro tan pronto como terminan las vacaciones de Navidad, este es el primer período real de paro laboral para muchos departamentos en cada equipo. También actúa como un bienvenido descanso antes de que se reanude el trabajo para el final de la temporada y luego el enfoque cambia a la siguiente campaña.

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36

Foto por: Mark Sutton / Motorsport Images

¿Qué sucede durante las vacaciones de verano de la F1?

Lo que sucede durante las vacaciones de verano varía con cada departamento de un equipo de F1, pero para la gran mayoría todo el trabajo se detiene durante los 14 días de descanso. Esto cubre todas las áreas que trabajan específicamente en el rendimiento o la operación del equipo y los autos de F1 de arriba a abajo.

Solo unos pocos departamentos pueden seguir trabajando, aquellos que no tienen un impacto directo en el rendimiento del automóvil: principalmente marketing, finanzas y legal.

Fuera del período de cierre obligatorio de 14 días, todas las áreas de un equipo de F1 pueden operar normalmente y dentro de las reglas y asignaciones habituales de la temporada regular.

Los pilotos de F1 también se benefician del descanso y, por lo general, solo informan al equipo el día después de la última carrera antes del receso de verano y cumplen con los compromisos con los medios o el marketing. Posteriormente, los corredores son libres de irse de vacaciones y normalmente regresan a la fábrica del equipo durante la semana anterior a la próxima carrera para trabajar en el simulador.

Nicolás Latifi, Williams FW44

Nicolás Latifi, Williams FW44

Foto por: Zak Mauger / Motorsport Images

¿Cuándo volverá la Fórmula 1?

La temporada 2022 de F1 se reanuda después de las vacaciones de verano con el GP de Bélgica en Spa-Francorchamps del 26 al 28 de agosto, que da inicio a las últimas nueve carreras que se llevarán a cabo durante las próximas 12 semanas.

La temporada termina con el GP de Abu Dhabi del 18 al 20 de noviembre.

Calendario de carreras de F1 2022 después de las vacaciones de verano

  • GP de Bélgica – 26-28 de agosto
  • GP de Holanda – 2-4 de septiembre
  • GP de Italia – 9-11 de septiembre
  • GP de Singapur – 30 de septiembre-2 de octubre
  • GP de Japón – 7-9 de octubre
  • GP de Estados Unidos – 21-23 de octubre
  • GP de la Ciudad de México – 28-30 de octubre
  • GP de Sao Paulo – 11-13 de noviembre
  • GP de Abu Dabi – 18-20 de noviembre