El correo de RACER, 22 de junio

Bienvenido a la bolsa de correo de RACER. Las preguntas para cualquiera de los editores de RACER se pueden enviar a mailbag@racer.com. Debido al gran volumen de preguntas recibidas, no podemos garantizar que se publicarán todas las cartas, pero responderemos a tantas preguntas como sea posible. Las preguntas publicadas se pueden editar por extensión y … Read more

AVISO: Elige tu veneno | CORREDOR

Es natural que los fanáticos clamen por un nivel de guerra abierta entre los fabricantes de automóviles y los equipos de carreras. Pero este patrón de décadas pasadas nunca volverá. Por una variedad de razones, principalmente económicas, la mayoría de las formas de carreras ahora son competiciones estrictamente administradas. Hay básicamente dos maneras de lograr … Read more

PERSPECTIVA: Los equipos de NASCAR están aprendiendo a vivir con el suministro de repuestos de última generación

La abrumadora preocupación que surge de la temporada de NASCAR por la escasez de piezas sigue siendo una conversación relevante, pero tal vez no tan abrumadora, dependiendo de a quién le preguntes. Paul Wolfe se rió al admitir que se sentía incómodo con su inventario después de ganar el World Wide Technology Raceway con el … Read more

INSIGHT: Comienza la cuenta regresiva de un año para la Garage 56 Camaro Cup

La cuenta regresiva de un año ha comenzado en la colaboración entre NASCAR, IMSA y las 24 Horas de Le Mans para presentar un auto Camaro ZL1 Cup modificado como entrada al Garage 56 en 2023. A pocos días del 99º año de la mayor carrera de resistencia del mundo, es el regreso de inspiración … Read more

PERSPECTIVA: IMSA DPi vs IndyCar Engineering con Shepherd de CGR

Danielle Shepherd, ingeniera jefe del No. 02 Cadillac Chip Ganassi Racing en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, está teniendo un año estelar en su primera temporada de ingeniería de autos deportivos. Hasta hace poco, instalada en el equipo IndyCar de CGR, y todavía echando una mano allí, como lo hizo en las 500 Millas de … Read more

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