Tyler Reddick culmina un mes memorable con la victoria en tiempo extra de la NASCAR Cup Series en Indianápolis

INDIANAPOLIS — Tyler Reddick obtuvo la primera victoria de su carrera en la Copa este mes, se clasificó para los playoffs de NASCAR y firmó un gran contrato con un nuevo equipo.

Ahora tiene una victoria en el Indianapolis Motor Speedway.

Reddick coronó el mejor mes de su carrera con una victoria en tiempo extra el domingo en el autódromo de Indy para darle dos victorias en las últimas cinco carreras de la Copa.

“Así que no voy a mentir, vi muchas carreras en este sitio cuando era niño”, dijo Reddick. “Muchos pilotos increíbles han ganado en este circuito y es genial ser uno de los pilotos que ha ganado aquí, y estoy muy feliz por eso”.

Reddick obtuvo la primera victoria de su carrera el 3 de julio en Road America en Wisconsin, luego anunció nueve días después que dejaría Richard Childress Racing en 2024 para conducir para 23XI, el equipo propiedad de Denny Hamlin y Michael Jordan.

La victoria No. 2 parecía estar fácilmente al alcance ya que Reddick estaba cómodamente a la cabeza durante 15 vueltas cuando los escombros del auto de Christopher Bell provocaron la cuarta bandera amarilla de la carrera con solo seis para el final.

Estableció un reinicio con tres vueltas para el final y Reddick se alineó junto al as Chase Elliott, quien pasó brevemente a Reddick para tomar la delantera hasta que recibió otra advertencia que envió la carrera a tiempo extra.

En el siguiente reinicio, Reddick tuvo que contener al ganador defensor AJ Allmendinger, quien también ganó la Serie Xfinity el sábado. Pero Allmendinger estaba físicamente exhausto y luchando porque su dispositivo de enfriamiento no había funcionado en toda la carrera y apenas desafió a Reddick.

Allmendinger colapsó mientras salía de su auto. Se vio a su esposa y al personal del equipo cubriendo su cabeza con toallas mojadas y echándole agua antes de que Allmendinger fuera llevado al centro de atención.

Así que fue Ross Chastain quien empujó a Reddick a ir al Yard of Bricks.

Chastain se saltó por completo la curva uno y utilizó la carretera de acceso para volver a la pista de carreras por delante de Reddick y el aparente nuevo líder. Reddick lo persiguió durante una vuelta completa alrededor del recorrido de 2.439 millas y finalmente recuperó el liderazgo a tiempo para liderar toda la última vuelta.

“No podía creer que me ganó”, dijo Reddick. “Estaba esperando para ver si iba a recibir una penalización porque no quería despedirlo y hacer que su carrera fuera peor de lo que fue. Pero bueno, hicimos que funcionara. Felicitaciones a Ross por intentar hacer eso, pero me alegro mucho de que no haya funcionado porque me habría visto bonita [angry].”

NASCAR después de la carrera castigó a Chastain por usar la vía de acceso, lo que lo dejó en el puesto 27 de la general.

“Pensé que teníamos cuatro de ancho y que no podíamos ir más a la derecha”, dijo Chastain, “y decidí tomar la entrada de NASCAR allí”.

La victoria de Reddick lo convirtió en el primer corredor de RCR desde Kevin Harvick en 2013 en ganar varias carreras en una temporada, y trajo múltiples victorias para RCR en una temporada por primera vez desde 2017.

Fue la cuarta victoria del RCR en Indianápolis cuando Reddick se unió a Dale Earnhardt, Harvick y Paul Menard como ganadores de Indy para Richard Childress. Las tres victorias anteriores fueron en el óvalo de Brickyard.

Pero Childress todavía parecía afectado por la decisión temprana de Reddick de irse en 18 meses, citando específicamente su ruptura cordial con Harvick al final de la temporada 2013.

“Bueno, Kevin y yo discutimos todo el asunto e hicimos un anuncio conjunto. Ganó cuatro carreras ese año y casi ganamos el campeonato”, dijo Childress. “Este no resultó de esa manera”.

Pero el propietario dijo que siempre celebraría con Reddick y sus patrocinadores, y más tarde estuvo al lado de Reddick para la celebración habitual de besar ladrillos.

“Lo felicitaré. Felicitaré a todo el equipo”, dijo Childress. “Todo el equipo hizo un gran trabajo”.

Austin Cindric, quien conduce para el propietario de la pista Roger Penske, terminó segundo en un Ford y fue seguido por su compañero novato Harrison Burton, quien fue el mejor tercero de su carrera para Wood Brothers Racing. El Ford No. 21 que conduce Burton es una rama del Team Penske.

Todd Gilliland finalizó cuarto con el mejor resultado de su carrera, y el novato lideró las primeras vueltas de su carrera en la Copa, ya que lideró durante cuatro vueltas en la etapa final.

Bubba Wallace en un Toyota para 23XI terminó quinto y seguido por Joey Logano de Penske y finalmente Allmendinger, quien cayó al séptimo cuando se reanudó el tiempo extra. Michael McDowell terminó octavo y seguido por Cole Custer de Stewart-Haas Racing y Chris Buescher de RFK Racing, ya que los pilotos de Ford ocuparon siete de los 10 primeros lugares en una carrera ganada por un Chevy.

Chevrolet ahora ha ganado 10 carreras consecutivas de la Copa en circuitos de ruta desde la victoria número 800 del fabricante en 2021 en el Circuito de las Américas.